रियायतें, छूट और सुविधाएं :
लोडेड एवं खाली कंटेनरों के ढुलाई शुल्क में क्रमशः 5% और 25% की छूट दिनांक 30.04.2021 तक के लिए दी गयी है।
15% “बिजी सीजन सरचार्ज” दिनांक 1 अक्टूबर 2019 से वापस ले लिया गया है।
कोयला, लौह-अयस्क और फिनिशड स्टील में 15% से 20% की लंबी-लीड रियायत दी गयी है ।
कोयला और लौह-अयस्क को छोड़कर सभी ट्रैफ़िक में 10% से 50% तक शॉर्ट-लीड रियायत दी गयी है।
समूह-III टर्मिनलों पर, टर्मिनल-एक्सेस चार्जज् में 50% तक की रियायत दी गई ।
31 अक्टूबर तक कंटेनर ट्रैफिक पर स्टेबल चार्ज नहीं लगाया जाएगा।
बल्क/ लूज फ्लाई-ऐश और औद्योगिक लवण की ढुलाई में रियायत दी गयी है ।
व्यस्त गुड्स शेड के बजाय वैकल्पिक माल शेड से बुक किए गए ट्रैफ़िक पर टर्मिनल चार्ज नहीं लगाया जाएगा।
निजी गुड्स टर्मिनल और निजी साइडिंग नीतियां उदारीकृत की गई हैं ।
निजी साइडिंग में सह-उपयोगकर्ताओं पर अधिकतम सीमा को हटा दिया गया है ।
कवर्ड वैगनों पर ‘“””फ्री टाइम”’ की छूट दी गयी है।
मिनी रेक के लिए दूरी 400 किलोमीटर से बढ़ाकर 2,500 किलोमीटर और 1500 किलोमीटर तक 5% अधिभार की छूट दी गई है।
इंडेंटेड पार्सल ट्रेनों की न्यूनतम संरचना जो पहले 20 पार्सल वैन थी उसे अब 15 पार्सल वैन तक किया गया है। व्यावसायिक विकास इकाइयों की स्थापना की गई है ।
मंडल रेल प्रबंधक नवीन कुमार परसुरामका ने वरिष्ठ मंडल वाणिज्य प्रबंधक श्री महेश चंद जेवलिया को अजमेर मंडल से सम्बन्धित व्यापारिओं व माल ग्राहकों को उपरोक्त माल निति के अन्तर्गत रियायत, छूट व सुविधाएँ देने हेतु निर्देश दिए है | उल्लेखनीय है की तीव्र माल परिवहन के लिये मालगाडि़यों की औसत गति में वृद्धि हुई है | मालगाड़ियों की औसत गति पिछले वर्ष की तुलना में लगभग दोगुनी की गई है । जिससे अब मालभाड़ा ग्राहकों का माल पहले की तुलना में तीव्र गति अर्थात कम समय में उनके यथा स्थान पहुंचता है |
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